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这种精细化的流量运营在当下互联网广告竞争日益激烈的环境之中,不但在获取新流量,也更容易获得广告主的支持。2、百度的商业模式正在变得越来越多元化,从广告模式逐渐开拓了前向收费、知识付费、分佣模式等不同商业模式。百度网盘对标Dropbox模式,实现了60%-70%的收入增长。爱奇艺会员收入已经超过广告收入,百度作为股东同样也从中获得了大量营收。百度文库为代表的知识付费业务则是实现了翻倍的输入增长。百度小程序还开拓出了分佣模式,在汽车之家等项目上得到了落地。

对此,摩根士丹利表示,小米超越分析师预期的幅度不但超过了苹果,也超过了其他一些竞争对手,例如智能硬件厂商Fitbit和GoPro以及一些主要的中国互联网企业,例如阿里巴巴和百度。小米港股IPO的另一家承销商高盛,其分析师认为小米的市值在700亿美元到860亿美元之间,而这个市值预测是分析师预测的2019年调整后净收入的26-32倍。

浑水还表示,这笔交易之后好未来逐渐增加对顺顺的投资,而顺顺的估值最终达到1亿美元以上(该公司不到一年前估值仅为3510万美元)。这一火速增长的估值使得好未来虚增上述2710万美元收益,虚增税前利润1970万美元,同时好未来还抹去了顺顺1650万美元的亏损。

韬蕴资本之颓势,果真应由易到来“背锅”?公开资料显示,在扶持易到之外,近年来,韬蕴资本及其创始人温晓东本身即风波不断,其名下投资项目,也让公司和创始人陷入债务纠纷、失信风波。甚至有媒体报道称,韬蕴资本一位前合伙人曾透露,温晓东系各资产运作公司的资金缺口或达数十亿。

【点评】基金君采访的北京一位公募从业人员表示,近年来部分新设立公募高管,尤其是部分个人系公募,包括总经理、督察长等虽然符合高管任职条件,但2004年的规定门槛还是有些低,近些年新成立的基金公司中不少运作艰难,这与公司总经理的管理能力,督察长风控能力不乏关系,这也许是指引出台的重要背景。

2、产业智能化对百度来说,包括车联网、自动驾驶、智能交通以及智能金融等业务在内的产业智能化也是一个重要的业务方向。以百度车联网为例,目前合作车企达到了60余家,车型达到有300多款,在BAT之间已经实现领跑。在自动驾驶领域,百度Apollo路测总测试里程接近14万公里位居第一,其他公司普遍数值只是几百公里甚至几十公里。百度呈现碾压态势。

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